Получи предложение от всех ближайших поставщиков бесплатно в течение 5 минут!

Продукт

Выберите продукт

Категории

Количество

Введите количество

Эл. почта

Введите эл. почту

Телефон

Введите телефон

Код из SMS

Введите код из SMS

Город

Выберите город

Совпадений не найдено

Узнать цены

Ваш запрос размещен и уже рассматривается ближайшими поставщиками

Ожидайте ценовых предложений на эл. почту либо по телефону, который Вы указали при публикации. Среднее время отклика по запросам — 1 час.

Нацпроекты: путепровод встаёт над Всеволожском

На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху» без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.

Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.

Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.

23 июня делегация во главе с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым и губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым оценила ход работ на объектах строительства и реконструкции автодорог и искусственных сооружений.

В Волгоградской области реализуется сразу несколько крупных инфраструктурных проектов на федеральных трассах. Все они включены в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети», который является частью нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Продолжаются работы на первом этапе с южной стороны Волгограда: возведение моста через Волго-Донской судоходный канал, строительство основного хода дороги и транспортной развязки на пересечении обхода с федеральной трассой Р-22 «Каспий» (подъезд к г. Элиста). Таким образом, первый этап обходной магистрали свяжет между собой две федеральные (астраханское и элистинское направления трассы Р-22 «Каспий») и региональную дорогу Волгоград – Котельниково – Сальск.

Как подчеркнул Роман Новиков, на этом дорожные работы вокруг Волгограда не заканчиваются – в настоящий момент специалисты приступают ко второму этапу строительства обходной магистрали. Участок длиной 24,9 км с четырьмя полосами движения соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий» (на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Для этого на участке возведут три транспортные развязки в разных уровнях. Второй этап выведет за пределы Волгограда, по предварительным подсчетам, порядка 8 тысяч автомобилей в сутки транзитного транспорта. По госконтракту работы завершатся, как и на первом этапе, в 2024 году. Кроме того, в этом году ожидается получение положительного заключения «Главгосэкспертизы» уже по третьему этапу обходной магистрали.

Руководитель Федерального дорожного агентства отдельно отметил, что строительство обходов крупных городов, улучшение экономических связей и экологической обстановки на территориях, через которые проходят федеральные трассы, является одной из приоритетных задачрек для Росавтодора.

Еще один крупный проект – реконструкция участка км 11 – км 24 на федеральной трассе А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Дорога строится в обход микрорайона Горьковского на западном выезде из Волгограда. Работа ведётся в несколько этапов с опережением графика. До сентября дорожники намерены пустить движение в обход Горьковского по временной схеме – по двум из четырех полос. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2022 год. «Данная автомобильная дорога позволит повысить скорость движения на участке с 60 до 90 км/ч, а значит – сократить издержки в пути. Четырехполосный участок с разделительной полосой обеспечит ежедневный пропуск 38 тысяч автомобилей и ликвидирует пробки на переезде через железнодорожную ветку», – прокомментировал начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.

Делегация также осмотрела несколько крупных региональных дорожных объектов. В частности, «Автодорожный мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС», ремонт которого осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сдать в эксплуатацию объект планируют уже в нынешнем году.

Всего благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на территории Волгоградской области в 2021 году в нормативное состояние будет приведено 165 объектов общей протяженностью более 500 км – порядка 400 км региональных трасс и магистралей (48 участков) и более 90 км дорог местного значения (117 объектов). Общее финансирование мероприятий дорожного нацпроекта в этом году составляет 7,7 млрд рублей, из которых 1,87 млрд – средства федерального бюджета, а 5,87 млрд – консолидированный бюджет региона.

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил федеральных дорожников за содействие в развитии транспортной инфраструктуры субъекта и выразил надежду на столь же плодотворное и эффективное сотрудничество в будущем. Кроме того, в ходе отдельного совещания глава региона выступил с предложением реализовать ещё один важный проект в области: «Я попросил бы дать все поручения и сделать еще один обход – Нового Рогачика. Этот проект является приоритетным. Нам важно, чтобы наши программы развития дорожной сети области были синхронизированы с планами Росавтодора».

Роман Новиков поддержал предложение губернатора. По его словам, строительство данного объекта рассматривается как очередной этап развития дорожной сети ростовского направления.

В завершение совещания стороны обсудили перспективы развития опорной сети автомобильных дорог. Напомним, что в Волгоградской области в неё вошли 2,5 тысячи км федеральных и региональных трасс. «В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой. Мы сегодня закончили формирование опорной сети дорог на территории Российской Федерации, в том числе в каждом отдельно взятом регионе и Волгоградской области, в частности. Провели необходимые совещания с командой губернатора по формированию сети, достигли понимания по показателям, которые должны обеспечивать доступность территории, ее связанность и удовлетворять запросы экономики и населения. Мы завершили формирование программ развития опорной сети, планируем до 2024 года довести до нормативного состояния 85 % федеральных и региональных дорог, входящих в нее. Посмотрим с губернатором, что необходимо сделать до 2024 года, чтобы и всю остальную региональную сеть, которая не вошла в опорную, довести до нормативного состояния. По сути, программа скомплектована, и сегодня мы с Андреем Ивановичем намерены подтвердить ее соответствующим соглашением. Это позволит нам двигаться дальше», – подытожил Роман Новиков.

В ходе визита в город-герой Волгоград в память о 80-й годовщине начала Великой Отечественной войны делегация Федерального дорожного агентства почтила память героев, возложив цветы к Вечному огню у скульптуры «Родина-Мать зовёт!» на Мамаевом Кургане.

Управление государственной экспертизы Чеченской Республики выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство учебного заведения на 1224 места. Экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы.

Источник

m.asninfo.ru

Загружается фильтр ...